都が第５次優先整備路線（案）を公表、区内６路線を選定 岸本区長「道路に頼らない『まちづくり』を」（区政報告ニュース３０２号）
（HPへの投稿が出来ていませんでした。時系列で管理するため、このエントリーの更新日は区政報告ニュース発効日にしております。実際の更新日は２０２６年６月３日です。）
東京都は12月19日、「東京における都市計画道路の整備方針（案）」を公表しました。杉並区内では未着手路線のうち、区施行２路線（補助１３２号線、補助２２７号線）、都施行４路線（補助１３３号線など）、計６路線を「優先整備路線」に選定する方針案となっています。（次頁の路線図参照）これを受け、岸本聡子区長は区民向けにメッセージを発表しました。
◆都市計画道路をめぐり拙速な事業化を否定
メッセージで区長は、優先整備路線に選定されたからといって、直ちに事業に着手する考えはないことを明確にし、とりわけ高円寺北口については、再開発を進める立場には立たないと明言しました。長年、地域で賛否が分かれ、合意形成が進んでいない現状を踏まえ、「道路整備ありきではなく、対話を重ねることが必要」とする姿勢を示したものです。
都市計画道路は、防災など重要な役割を持つ一方で、地域の暮らしや街並みに大きな影響を及ぼします。今回、都の方針（案）が示される中で、拙速な事業化や再開発を否定し、住民との対話を重視する岸本区長の姿勢は重要です。
都の方針（案）に対するパブリックコメントが来年１月30日まで行われています。ぜひ皆さんのご意見を東京都にお寄せください。（※パブコメ期間は終了しました）
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【区長メッセージ（抜粋）】
▶「優先整備路線」に選定したからといって、すぐに事業着手をする考えはありません。そして、高円寺北口についても再開発を進める立場にも立ちません。
▶計画から何十年も事業化されていない都市計画道路を、いま私が急に動かす考えはありません。
▶補助227号線が優先整備路線となることが再開発の推進に繋がるのではと懸念している声があり、区にも署名が届きました。また、これまでも再開発反対デモも開催されています。
▶高円寺の街が、多くの人に愛されているということは地域のかけがえのない強みです。
▶私は、道路整備だけに頼らない「まちづくり」を進めたいと考えています。
▶どうしたら地域の防災性を向上させ、高円寺の魅力を残していけるのか、地域住民が「まちづくり」の当事者として議論ができる環境をつくることに力を尽くします。
▶東京都では、新たな「整備方針（案）」に関するパブリックコメントを来年１月30 日まで行っていて、皆さんのご意見やご提案を募っています。ぜひ率直な声をお寄せください。
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◆「東京における都市計画道路の整備方針（案）」での杉並区内の優先整備路線
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◇物価高騰対策・道路整備方針(案)について申し入れ
日本共産党杉並区議団は12月23日岸本聡子区長に対し「長期化する物価高騰から暮らしと営業を守る緊急対策を求める申し入れ」、及び「東京における都市計画道路の整備方針（案）」についての申し入れを行いました。
物価高騰対策では、長引く物価高騰が区民の暮らしと営業に深刻な影響を与えているとして、
▼低所得者への給付金支給
▼光熱費負担の直接的な支援
▼キャッシュレスポイント還元事業の再実施
▼紙によるプレミアム商品券事業の実施
などを要望しました。
岸本区長から、国の重点支援地方交付金の活用として検討する旨の発言がありました。
道路の整備方針（案）については、拙速な事業化を否定したメッセージを評価しつつ、区が行うオープンハウスでは、参加者の意見や質問、それに対する回答が参加者全体に共有されるよう実施することや、補助１３２、１３３、２２７号線を優先整備路線から外すことを都に求めることなどなどを要望しました。
区長は道路に頼らない防災対策の推進や、さらなる対話の構築などを進めていきたいとの発言がありました。
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【内容】 都が第５次優先整備路線（案）を公表、区内６路線を選定 岸本区長「道路に頼らない『まちづくり』を」 ・ 物価高騰対策・道路整備方針(案)について申し入れ
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